Замена масляного фильтра
Масляный фильтр задерживает продукты износа и нагар, которые иначе попали бы по масляным каналам к вкладышам и турбине.
Симптомы
- Фильтр меняют при каждой замене моторного масла — старый сразу загрязняет новое.
Что входит в работу
- Его всегда меняют вместе с маслом: оставить старый фильтр означает сразу загрязнить свежее масло. Мы уделяем внимание двум моментам, в которых часто ошибаются: смазываем уплотнительное кольцо перед установкой и затягиваем фильтр рукой с правильным усилием. Перетянутый фильтр трудно снять в следующий раз, при этом можно повредить посадочное место; недотянутый подтекает. На двигателях с картриджным фильтром обязательно меняем все уплотнения из комплекта и соблюдаем момент затяжки крышки корпуса.
Что проверяем дополнительно
- Уплотнительное кольцо — смазываем перед установкой
- Момент затяжки крышки корпуса — для картриджных фильтров
Почему это важно
Перетянутый фильтр сложно снять в следующий раз и можно повредить посадочное место, недотянутый — подтекает. В картриджных фильтрах меняют все уплотнения из комплекта.
Подробнее
Масляный фильтр задерживает продукты износа и нагар, которые иначе пошли бы по масляным каналам к вкладышам и турбине. Меняется он всегда вместе с маслом — оставить старый фильтр означает сразу загрязнить свежее масло. Мы следим за двумя нюансами, на которых чаще всего ошибаются: смазываем уплотнительное кольцо перед установкой и затягиваем фильтр рукой с правильным усилием. Перетянутый фильтр сложно снять в следующий раз, и можно повредить посадочное место, недотянутый — подтекает. На двигателях с картриджным фильтром обязательно меняем все уплотнения из комплекта и соблюдаем момент затяжки крышки корпуса.
Нужна консультация мастера?
Опишите авто и симптомы, а мы подскажем, с какой проверки лучше начать.
Записаться на диагностику