Заміна датчика положення колінвала

Датчик положення колінвала — один із небагатьох, без сигналу якого двигун просто не запуститься.

Записатися на діагностику

Симптоми

Авто заводиться на холодну, а на прогрітому глохне й не запускається, поки не охолоне.

Що входить у роботу

Класична картина відмови: авто заводиться на холодну, а на прогрітому глохне й не запускається, поки не охолоне, — при нагріванні в датчику зникає контакт. Іноді двигун глохне прямо на ходу. Ми перевіряємо сигнал осцилографом або сканером, оцінюємо опір обмотки й обов'язково дивимося стан задавального диска й зазор: погнутий чи забруднений диск дає ті самі симптоми при справному датчику. Після заміни перевіряємо запуск на холодну й на гарячу та відсутність пропусків у живих даних.

Що перевіряємо додатково

Сигнал датчика осцилографом або сканером
Опір обмотки датчика
Відсутність пропусків запалювання в живих даних (після заміни)

Чому це важливо

Погнутий чи забруднений задавальний диск дає ті самі симптоми при справному датчику, тому його стан і зазор перевіряють обов'язково. Після заміни контролюють запуск на холодну й на гарячу.

Детальніше

Датчик положення колінвала — один із небагатьох, без сигналу якого двигун просто не запуститься. Класична картина відмови: авто заводиться на холодну, а на прогрітому глохне й не запускається, поки не охолоне, — при нагріванні в датчику зникає контакт. Іноді двигун глохне прямо на ходу. Ми перевіряємо сигнал осцилографом або сканером, оцінюємо опір обмотки й обов'язково дивимося стан задавального диска й зазор: погнутий чи забруднений диск дає ті самі симптоми при справному датчику. Після заміни перевіряємо запуск на холодну й на гарячу та відсутність пропусків у живих даних.

Потрібна консультація майстра?

Опишіть авто і симптоми, а ми підкажемо, з якої перевірки краще почати.