Замена впускного коллектора
Впускной коллектор распределяет воздух по цилиндрам.
Симптомы
- Подсос воздуха с плавающими оборотами, либо потеря тяги из-за сломанных заслонок.
Что входит в работу
- Проблемы бывают двух типов: негерметичность из-за прогоревшей прокладки или трещины в пластике и поломка вихревых заслонок, установленных на многих современных двигателях. Первая вызывает подсос воздуха, бедную смесь и плавающие обороты, вторая — потерю тяги и ошибки. Сломанные заслонки опасны тем, что обломок может попасть в цилиндр. Проверяем впуск дымогенератором и осматриваем механизм заслонок. Замену выполняем с новыми прокладками и обязательной очисткой каналов от нагара.
Что проверяем дополнительно
- Источник негерметичности — прогоревшая прокладка или трещина в пластике коллектора
- Состояние механизма вихревых заслонок
Почему это важно
Опасность сломанных заслонок в том, что обломок может попасть в цилиндр. Герметичность впуска проверяют дымогенератором, а замену выполняют с обязательной чисткой каналов от нагара.
Подробнее
Впускной коллектор распределяет воздух по цилиндрам. Проблемы с ним бывают двух типов: негерметичность из-за прогоревшей прокладки или трещины в пластике и механическая поломка заслонок вихревых каналов, которые есть на многих современных двигателях. Первое даёт подсос воздуха, обеднённую смесь и плавающие обороты, второе — потерю тяги и ошибки. Опасность сломанных заслонок в том, что обломок может попасть в цилиндр. Мы проверяем впуск на герметичность дымогенератором и осматриваем состояние механизма заслонок. Замену выполняем с новыми прокладками и обязательной чисткой каналов от нагара.
Нужна консультация мастера?
Опишите авто и симптомы, а мы подскажем, с какой проверки лучше начать.
Записаться на диагностику