Диагностика системы зажигания
Неисправное зажигание проявляется троением, рывками при разгоне, тяжёлым запуском и повышенным расходом топлива, а со временем выводит из строя катализатор: несгоревшее топливо догорает уже в нём.
Симптомы
- Троение, рывки при разгоне, тяжёлый запуск и повышенный расход топлива.
Что входит в работу
- Мы проверяем всю цепь: свечи, катушки, высоковольтные провода, сигналы датчиков коленвала и распредвала, углы опережения в текущих данных. Пропуски зажигания отслеживаем сканером по цилиндрам — это показывает, какой именно цилиндр работает неправильно. Затем перестановкой катушки и свечи определяем точную причину. Такой подход позволяет заменить одну деталь вместо комплекта и точно знать, что проблема устранена.
Что проверяем дополнительно
- Состояние свечей, катушек и высоковольтных проводов
- Сигналы датчиков коленвала и распредвала
- Углы опережения зажигания в текущих данных
Почему это важно
Несгоревшее топливо со временем повреждает катализатор, поэтому пропуски зажигания отслеживают сканером по каждому цилиндру отдельно. Метод перестановки катушки и свечи позволяет поменять одну деталь вместо комплекта.
Подробнее
Неисправное зажигание проявляется троением, рывками при разгоне, тяжёлым запуском и повышенным расходом топлива, а со временем убивает катализатор — несгоревшее топливо дожигается уже в нём. Мы проверяем всю цепочку: свечи, катушки, высоковольтные провода, сигналы с датчиков коленвала и распредвала, углы опережения в живых данных. Пропуски зажигания отслеживаем сканером по цилиндрам — это показывает, какой именно цилиндр работает неправильно. Далее методом перестановки катушки и свечи определяем, в чём именно причина. Такой подход позволяет заменить одну деталь вместо комплекта и точно знать, что проблема устранена.
Нужна консультация мастера?
Опишите авто и симптомы, а мы подскажем, с какой проверки лучше начать.
Записаться на диагностику