Заміна натягувачів ГРМ
Натягувач тримає правильний натяг ременя або ланцюга — від нього напряму залежить точність фаз газорозподілу.
Симптоми
- Деренчання при запуску, шум, що зникає після прогріву, помилки розбіжності сигналів валів.
Що входить у роботу
- Гідравлічний натягувач із часом втрачає здатність тримати тиск, механічний зношується по пружині й корпусу. Симптоми: деренчання при запуску, шум, який зникає після прогріву, помилки за розбіжністю сигналів колінвала й розподілвала. Ми оглядаємо натягувач при кожній роботі з ГРМ і не встановлюємо старий разом із новим ременем чи ланцюгом — це найчастіша причина повторного ремонту. Після заміни обов'язково контролюємо натяг і перевіряємо фази, а там, де встановлені фазообертачі, ще й роботу муфт.
Що перевіряємо додатково
- Тиск гідравлічного натягувача або знос пружини й корпуса механічного
- Робота муфт фазообертачів (за їх наявності)
Чому це важливо
Старий натягувач разом із новим ременем чи ланцюгом не встановлюють — це найчастіша причина повторного ремонту. Після заміни контролюють натяг і фази.
Детальніше
Натягувач тримає правильний натяг ременя або ланцюга — від нього напряму залежить точність фаз газорозподілу. Гідравлічний натягувач із часом втрачає здатність тримати тиск, механічний зношується по пружині й корпусу. Симптоми: деренчання при запуску, шум, який зникає після прогріву, помилки за розбіжністю сигналів колінвала й розподілвала. Ми оглядаємо натягувач при кожній роботі з ГРМ і не встановлюємо старий разом із новим ременем чи ланцюгом — це найчастіша причина повторного ремонту. Після заміни обов'язково контролюємо натяг і перевіряємо фази, а там, де встановлені фазообертачі, ще й роботу муфт.
Потрібна консультація майстра?
Опишіть авто і симптоми, а ми підкажемо, з якої перевірки краще почати.
Записатися на діагностику